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特斯拉(进口)- 特斯拉Model 3

国产Model 3中保研测试结果:居然不是“豪车面板”

  • 原创
  • 2020-06-10 16:05
  • 来源:电车资源
摘要:此前我们已经对美版特斯拉Model 3的碰撞测试成绩进行了分析,在IIHS的成绩单中,特斯拉Model 3获得了2020年的最高安全评级奖。

【电车资源 技术文章】此前我们已经对美版特斯拉Model 3的碰撞测试成绩进行了分析,在IIHS的成绩单中,特斯拉Model 3获得了2020年的最高安全评级奖。而在特斯拉Model 3完成国产之后,它相比原本美版车型在安全性上会不会“缩水”呢?

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

6月10日,中国保险汽车安全指数(简称:中保研)正式公布了国产版特斯拉Model 3的测试成绩,其耐撞性及维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数分别获得了M/G/A/G的成绩。

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

● 耐撞性及维修经济性

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

在耐撞性及维修经济性指数方面,国产特斯拉Model 3的表现可谓相当不错了。作为一款指导售价接近30万元且自带“豪车属性”的纯电动车,在15km/h低速碰撞测试中还能获得中等的成绩,也就是说明日常若发生轻微的追尾事故,其维修费用并不会太高。而中保研测试过的所有车型里面,在这一项指标上能够获得中等的车型寥寥无几。

● 主驾25%重叠率偏置碰撞

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

在大家最为关注的主驾25%重叠率偏置碰撞中,国产特斯拉Model 3也获得了非常不错的成绩。从图片中可以看到,车辆的前轮在发生碰撞后及时脱离车身,避免了侵入驾驶舱,车身框架和A柱本身也十分坚固,没有发生变形现象,安全气囊也能有效的保护假人的头部,并且假人的膝盖前方依然有非常充足的空间。

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

美版特斯拉Model 3在IIHS的测试图

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

红色车为美版特斯拉Model 3在IIHS测试的结果,虽然国产车型并没有配备膝部气囊,但通过实际的表现来看,两车对驾驶员的保护都基本一致。

● 侧面碰撞

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

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侧碰表现也同样出色,座椅侧气囊以及前后排头部气帘及时打开,有效保护了驾驶员和乘员的头部个躯干。可以看到碰撞后Model 3的B柱虽然发生了明显的变型,但并没有断裂,并且在碰撞之后,B柱与驾驶员座椅纵向中心线之间仍有22.5cm的距离,车上人员有非常充足的生存空间。值得一提的是,美版车型在IIHS的测试中,B柱与驾驶员座椅纵向中心线的距离同样是22.5cm。

● 车顶强度

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

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国产特斯拉Model 3的车顶能够承受5.97倍自重的载荷,达到约9.38吨,这在优秀的水平中也是一个非常高的数值,并且比美版的成绩还要好。在IIHS的测试中,美版特斯拉Model 3的载荷质量比为5.85,比国产车型稍微低一点点,但也同样出色。

● 行人保护

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

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相比其他项目优异的表现,国产特斯拉Model 3在行人保护测试环节中的表现就显得比较一般了。在中保研目前所有的测试中,绝大部分主流的自主品牌或者合资品牌轿车都能够获得优秀(G)的成绩,而Model 3的问题主要集中在头型实验中,由于没有配备主动式前舱盖,加上可能本身较硬,在发生碰撞是对行人的头部可能会造成一定伤害。

原因可能与其本身设计有关,因为在美国IIHS中并没有针对行人保护的测试,导致在美国诞生的特斯拉没有在这方面太“上心”。

● 座椅&头枕、主动刹车

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

座椅&头枕就没有太多可以介绍的了,全部评分均为G。

25%偏置碰撞优秀 国产Model 3中保研结果公布

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特斯拉引以为傲的主动安全系统在测试中的表现非常好,获得了满分成绩,但这不代表在实际道路中就可以完全把自己的生命交给机器。在不久前,一辆特斯拉在高速上还是径直的撞上了一辆侧翻货车的白色货箱,幸好货物都是安全的液体才没有导致严重的伤亡。因此在瞬息万变的真实道路中,每个交通参与者必须要保持注意力的高度集中,不能过分依赖各种驾驶辅助系统。

● 写在最后

总的来说,国产版特斯拉Model 3的安全性表现非常不错,相比美版车型没有缩水,虽然从国产化率来说目前还不算太高,但那些基本都是车内的一些与安全性关系不大的零部件,看重安全性的朋友们大可放心了。

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